RIKI の わびさび

俄羅斯要尋求出海口，最重要的一條路是黑海出地中海，或借敘利亞港口出去，但這裡也直接扼住蘇伊士運河門口，所以從帝俄時代西方就在這裡死命堵截俄軍，戰後扶植以色列建國，而土耳其至今也仍是北約前線，即便歐美根本就視其非我族類。
 

第二個就是主持人講到的大西洋北路，列強環伺的這裡不用說，俄國一樣被西方堵死，因為出入通道就那麼大，它對俄國是生命線，但對絕多數其他國家則相對不那麼關鍵，所以這路也不行。
 

第三個就是遠東，太遠了，跟其他北方凍港一樣總體戰略價值嚴重不足。最後就是自己殺出新血路，蘇聯時代曾試圖打通往印度洋的通道，著名的帝國墳場之戰，最後也確實因此間接埋葬了它。
 

為了海權，付再高代價也買不到天然地理位置優勢，是故關鍵海路通道價值遠高過一切，因為海權決定一個大國所能發展延伸的經濟規模與工業縱深。
 

不過嚴格說起來，蘇聯的敗亡不是因為地緣政治，第二世界經濟規模其實也夠用，真正的理由是自己的路走偏了，更精確地講，布里茲涅夫的結構性政策錯誤所致，當然了，神宗的錯崇禎才付，就像雷根的擴張，助美國走上今天窘境無可救贖。
 

相較之下中國何其有幸，不但有絕佳地理位置、不凍港、長海岸線，還附上西方海權論最重要的要素：為己所控的廣闊海域，作為甕城與練武場：南海，同時，它本身就是一個全球海權咽喉。拿冷戰圍堵那套來搞中國，有沒有效果？看來美國人得自己回頭問問馬漢。
 

中國經濟發展崛起，已經來到必須對外擴張維繫成長、必須保障海外利益、必須強大海權力量的階段，必須向外走，近岸整合唯一的障礙，就是東南正面某島，你說火車疾馳駛來，該島的人如果還以為活在過去想說繼續反它攔阻它，結果又會是怎樣？