美國當初為了信守軍售的防禦性質，就是只給台灣短程武器，不論是從飛彈到戰機，因為投射能力過長，延伸到了中國大陸腹地，在軍事與政治上便構成實質的潛在安全威脅，將引發共軍的戰備抗衡與局勢升高、不受控，不符合美國利益。
亦即美國戰後長期以來對台的防衛定位想定，一直都只在希望把對台軍備控制在「足以提高台灣防衛能力、但又不至於大幅改變戰略攻守結構」的範圍內。
然而近年中國軍力快速發展，其投射威脅範圍早已外擴到第二島鏈，整個包圍台灣甚至日本、菲律賓等，同樣也引發了這些國家與地區的不安及升格抗衡，情勢螺旋向上升溫不可避免，唯其中困窘的依舊是因美國忌憚而難於升格武器供應的台灣。
所以一切只能透過檯面下的技術移轉偷偷來，雖然如此，為了避免刺激局勢與上述不穩定性，加上整體實力依舊遠不及對岸，台灣只敢低調宣稱自己擁有長程或加長投距之反制手段，目的還是在威嚇共軍勿輕忽犯台代價，從而阻卻敵人。
這些我們一樣已講多年，其箇中的邏輯誤謬也是。現代體系作戰下，誰能從信息源頭癱瘓與多維角度制高點壓制對手，後面的勝負都是順勢結果而已，中國這些年軍事力量真正大幅發展的不是武器本身，而是整個體系完整性與協調組織能力及韌性。
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美國想親自介入，就不會展開戰略後撤而把日本推到前線了，這是它百年來一貫的做法。而日本若沒有美國支持它也無法介入，這是客觀上沒有支撐條件介入。那麼中國的問題就是，有沒有能力獨力或聯合俄國，切斷美援日戰略路線，決定了日本敢不敢軍事捲入台海。
當然了，上述這些指的是客觀的物質能力上，實際的主觀意志上，我們也都知道日本不敢。美國太遠、中俄太近，而美以伊戰爭的經驗表明，腹地有限的國家或基地，特別是島國，在最先的導彈戰與無人機戰波次攻擊中，就一壺喝到飽了，而陸權大國只會如蚊子叮象。
隨後當巨大的陸基空天支援的海空軍力投送能量近在咫尺，日本的所有防禦力量（或進攻性力量），就算美國再怎麼幫，都無法撐得下去，這，也正是為什麼歷史上日本數百年來始終希望佔下一塊大陸腹地，以提供資源並拱衛其本土安全的主因，做不到這點，最起碼也要對鄰近陸權大國拉一抗一、令之分化抗衡，現在中俄則是聯手抗日，你要聽美國的去頂這兩個核武大國？
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〈麥加共同防務協議〉（Mecca Agreement）各方解讀面向很多，但目前看起來比較像是這三個遜尼派國家整合起來，提供一個區域自主的共同安全方案，來回應美國在本次戰爭中的失敗，一方面維繫區域的權力相對平衡，一方面也暗示不願再依賴美國、美軍應撤離西亞，並陸續吸引此地區的相關國家加入，鬆散架構已說明。
目前他們顯然不願藉由這個組織去表達針對某個特定共同威脅例如伊朗或以色列（當然了，納入擁核的巴基斯坦旨在平衡哪個擁核敵意政權，其實是再清楚不過），協議指向的仍是本身的權力平衡力量，不論當前這個區域平衡是由誰打破，重點是已然打破，而且必須應對。
因此這裡其實指涉到了西亞地區遜尼派國家的三個戰略思維層次，第一圈：遜尼派國家共同利益；第二圈：穆斯林國家共同利益；第三圈：中東之於全球政經發展的全方位戰略利益。也因此導出了前後優先目標與主次要敵人，盡管伊朗讓美軍殺羽而歸，但論實力與威脅，依然是美國所鼎力支持、遜尼什葉的共同敵人：以色列。
前不久在中國斡旋下的沙伊關係已然趨緩，這次美伊戰爭雙方的克制並強調只針對美國，表明了檯面下關係的改善趨勢並未受到根本侵蝕，因此代表中國介入維穩的巴基斯坦，以及掌握能源暨財富的沙特，簽署動機相對容易理解，比較妙的還是與西方同身在北約的土耳其。
因為突厥族的土耳其同樣也有藉此契機希望美國離開的動機。我們之前已有不少博文說明過了，這裡就是傳統上土耳其認為的前帝國勢力領域，在經歷親西方路線隨後冷戰以來地緣政治結構變動而漸轉回到穆斯林社會本質的保守路線，安卡拉現在更重視的還是自身的內部問題與政權安全，以及它在中東地區所扮角色與影響力。
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轟-6N掛載空基長程彈道飛彈驚雷-1（JL-1），由殲-20護航，一般來說隱身戰機最大優勢在於隱身不被破壞，因此由它來護航非隱身的「六爺」其實是不必要的，這個組合其實已意味著未來戰場上威龍真正要護航的，將是隱身轟炸機。
驚雷-1外界推估射程約在5000~8000公里（一說是就前身東風-21推斷應約只有3500公里，但以發動機暨燃料、材料等近年的推進，以及解放軍裝備與戰略需求而言，這數字已無裝備意義，故而較不可信）。
再加上轟六航程4000-5000公里航程，則作戰半徑勢必上萬公里，未來若搭配轟-20這類更先進長程載台（5000~8000公里），這樣的空基導彈將覆蓋全球所有角落，不過其中更重要的是，這種超遠程射後不理的可變軌高超音速武器，不但幾乎不可防禦，對於投送它的載台預警困難，同時就拒止反擊而言也莫無可奈何。
一如眾知中國的核三位一體就此完備，而且不少部分更勝美國一籌，而即使就傳統常規戰爭而言，同樣可以常規反艦的驚雷-1等於是讓美軍航艦即使退到第三島鏈甚至本土，若與中國開戰都將難保安全，在漸漸不需宣戰的「特別軍事行動」以規避核戰爭的新時代中，整個體系戰能量中國各方面都已漸漸取得難以動搖的上風。
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創新其實仍是站在物質條件成熟的歷史階段而自然驅動，若是具備，不是你創新，也會是其他人創新，就像賈伯斯創造了哀鳳一樣，當他掌握諸多科技應用的到位，只需他擅長的融會貫通發想，便因緣和合成就開啟新時代的發明。
於是不受束縛的自由，應當是指這方面的發想、這樣的物質條件自由整合，是否受到自發或他加的阻礙限制。
成功的管理，並不是一套理論走到底，或一概而論的簡單法則就能自動到達，而是根據複雜內外條件情勢的不同與發展階段而務實調整，台灣經驗表明，自由不能無限制，中國開放了該開放的「自由」，也限制了該限制的部分，把持得住戰略定力，所以走到今天，未來也將繼續領導創新（一如六代機），因為它掌握了真正適切的中庸之道於應機作為之中。
而美國之所以不斷下行走向衰落，亦正是那樣的堅持過去成功階段的經驗，錯誤地欲複製於時空環境完全不同的現在，原因不在於缺乏有識之士，正是在於「民粹化民主」與「不復踏實條件支撐的表面自由」。
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環境面來說，中國有著正崛起且不斷壯大中的中產階級去支撐足夠的市場需求深度與廣度，以及新創企業暨規模擴張的肥沃農場，而中國也正不斷產出大量的高等教育人才，特別是理工人才，去回應這個強大內部動能市場的召喚，用最迅速效率的方式供應生產、創新的任何發展勢頭。
而這一切背後有個更重要的前提，中國政府沒有聽信西方的所謂華盛頓共識或雷根柴契爾主義，很早就具有鮮見之明地在開放市場的同時小心管制資本與限制高科技或壟斷性企業的本國市場保護，讓一開始不計成本所培養的精緻盆栽，最終也能在合適的花園農場裡繁殖自立，並不斷降低成本、不斷提效成長，最後到世界的舞台上競爭擴展。
所以是的，中國的政府與體制扮演了最重要的關鍵角色，這些早在科技戰之前就已存在，只是中國一路從初級產業、中階製造、最後來到高端製造時，徹底動搖西方根本利益而引發其退去所有偽裝全力對付中國的經濟戰，事實上其對中國的政治經濟施壓一路以來皆是如此，只是基於自利角度而程度有所不同。
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為什麼朱棣被尊為永樂大帝？ 成王敗寇，歷史是勝利者寫的，大家大概都會這麼說。
事實上更重要的是，由他取得政權，掌控最強軍力北京不再需要與南京或其他相互忌憚制衡乃至內耗，整個國防亦趨穩固向外而相對安全，打開了盛世之門。
缺點是，首都安全的敏感性牽連整個地緣政治，中國牽制壓抑對北方滿蒙與朝日貿易與防衛政策，引發長期後金、倭寇等結構性衝突，亦埋下了煤山結局伏筆。
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突破確認。
這次若繼續大打下去，波灣必毀，石油美債美元也就差不多了。接下來會上看6%~7%嗎？
美股現在本益比32，到5%則剩20倍就基本上就撐不住了，也不用「到」，「上看預期」開始代替FED做前瞻指引就夠了 。
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其實戰略上，花東縱谷真的被保護得非常牢固，除了花蓮與台東兩個開口兼出海口，有大量重裝海陸空軍基地鎮守之外，其餘要進入此地都只有少數幾條刻意迂迴興建的橫貫公路，以及滿是隧道與峻峭山壁的蘇花線，甚至直接繞過恆春的沿海公路也刻意截斷於旭海，該處亦佈有重兵駐守。
這些通道在戰時都極容易切斷關閉，就連鐵路也多改為高架以便截斷，甚至一些中央山脈的橫貫舊通道、隘口、低地等也在近年消極建設荒廢並登記管制，如連屏鵝公路都拖上二三十年，更別說潮州通往台東的88線山地延伸整個擱置。
花東縱谷也是台灣重要糧倉，整個加入國際貿易協定後的輪耕休耕政策，可以遍佈全台但絕不包含這裡，而這裡也是重要水力資源所在，建有多部水力發電廠機組如立霧等地，足以自持（兩大基地內亦應有未知的額外發電系統）。
其實戰略意義無他，就是在兩岸開戰之後盡力堅守於此、拖長時間待機，等待來自東面海域的外援，或共軍自身發生狀況，或二者皆發生，則盟軍還有一個從台灣內部牽制登陸共軍的力量。
因此一旦開戰，台軍與援軍勢必與共軍竭力力戰於此二出海口暨東部海域，特別是甚為適合此地的潛艦作戰，是目前共軍弱項所在，亦是海鯤號這些自製潛艦的重要戰略目標，除了擾亂共軍佈署，戰時亦可混淆外援潛艦為我艦以擊沉共軍艦隻，而難被辨別察覺。
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對量子纏結而言光速就不存在意義啊！只不過它不能代表超光速現象，代表的只是所有的宇宙時空其實全是一個原整體而已。
至於光速C，基於它而衍生的時空都在它的侷限下，不是扭曲時間，就得扭曲空間，沒有參照系不能察覺，不是因為三十萬公里每秒而有世界，是因這整個世界一切因果而三十萬公里每秒，“結界”的所謂極限一樣皆是相對、皆只在粒子塵世。
1+∞ = 2+∞, ∴ 1=2？人類為此算不出重力子，但重力存在，所以什麼是存在？什麼是光速？分別心起，相對而立，諸法皆空嘛！
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簡單地說，當你希望最大化降低阻力與RCS，最好的構型就是極端細長化，然而如此設計在翼展小且無垂尾的狀態下，它就易造成升力與機動力不足，於是就必須將翼展擴大為大後掠翼以避開超音速激波並增加力矩。
但升力過度後置又造成機頭下俯，結果就不得不加上前鴨翼配平、妥協隱身性，那麼這樣的話，為什麼不直接做大三角翼呢？因為低展弦比的高濕表面積會帶很大的阻力，動能損失下降快、機動性鈍，失去角色定位。
因為中國戰機設計並未既要又要，而是將主要職能分工，重型的殲-36以大翼展面積暨大推力作為高空高速、遠程奔襲直刺敵方縱深重要目標節點，而相對輕型的殲-50（J-XDS）則以升力中心略微前移的Λ（Lambda）翼、緊湊集中的彈艙、加上全動翼尖與向噴實現配平與高機動，當然了，它們也各自有所取捨。
如果你將設計外包私人公司，它只會針對你給的作戰需求與既有技術能力做最佳化設計，然而它是缺乏總體體思維與規劃視野的，所以總與外界預期產生落差，特別是當那是一家問題重重的公司時，真正的原因根源還是在近年美國軍方的路線暨總體方針的迷失與錯誤使然，讓本是效率下降的軍工製造更是顯得遲鈍愚緩。
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《GENIUS法案》將穩定幣強制掛勾美債、穩定殖利率其實也早不是秘密了，而將穩定幣市場腦筋動到海外美元這個最大水池，以取代聯儲自己的擴表支撐也是必然。
於是想藉由貨幣發展來到數位化階段的時代趨勢，借助虛擬與實體利差誘因，一舉將此動能轉成美債信用基礎，讓美債價格上升、利率下降，同時又能強化美元，FED還能縮表退場，完美劇本。
但編劇是不是忘了一件事，海外美元之所以滯留海外，很大根本原因之一正是要規避美國與聯儲的監管，當然也包括箇中的金融風險，也就是保留信貸自主性，所以才交給金融產業更成熟的倫敦運籌管理。
現在你希望這個數位貨幣需求的利因，去抵銷甚至超過上述自由度與安全性的避因，你需要多大的利差才彌補？當歐洲將這些家當為美債作保，美元美債就能停止走向失控？
如前說過的聯儲真實挑戰在於它權責力有未逮之處，當歐洲知道根本問題不在貨幣而在信用的時候，他們還會將這些美元資產換成美元風險？還是自己也來做一套自己的穩定幣去滿足需求、對沖美元穩定幣擴張？
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一如文藝復興的人本主義 再到啟蒙時代的機械論
亦如浪漫運動的唯心辯證 到科學主義的唯物寫實
更如近代反實證的左派思潮 到現代主義西化運動
最後還是盪回後現代的他者歷史 再走回現實主義
華麗巴洛特風格看多了 美學就會轉睛到底層故事
雕琢的詩詞歌賦唱久了 就會回到八大家實用導向
人類社會的進程 就是在左、右腦之間的螺旋擺盪
就像火箭升空的引擎一樣 直到擺脫引力進入空境
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請容我引述四年前一篇文章的這段文字¹ 來看待AI發展的這個轉向哲學引導的轉變。其實人類史上的每次重大技術革命，伴隨其後的反思辯證動能就會有這樣的必然擺盪，因為決定所謂的價值與實用性，終究還是在人心
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